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聯(lián)系方式 600kw上柴柴油發(fā)電機(jī)組
600kw上柴柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)參數(shù)
| 柴油發(fā)電機(jī)組型號 | D600S2KE | ||
| 常用功率 | 600KW | 備用功率 | 660KW |
| 額定頻率 | 50HZ | 額定電流 | 1080A |
| 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率 | ≤±1% | 穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率 | ≤5% |
| 瞬態(tài)電壓調(diào)整率 | ≤(-15～+20)% | 瞬態(tài)頻率調(diào)整率 | ≤＋10%～－7% |
| 電壓穩(wěn)定時間 | ≤1S | 頻率恢復(fù)時間 | ≤5S |
| 電壓波動率 | ≤0.5% | 頻率波動率 | ≤0.5% |
| 調(diào)速方式 | 電子調(diào)速 | 啟動電壓 | 24 V |
| 功率因數(shù) | 0.8 | 接口類型 | SAE0.5#/SAE14# |
| 重量 | 4450kg | 外形尺寸（長*寬*高） | 3533*1400*1992 |
600kw上柴柴油發(fā)電機(jī)組關(guān)于柴油機(jī)技術(shù)參數(shù)
| 柴油機(jī)型號 | SC27G900D2 | 制造廠 | 上柴股份 |
| 額定轉(zhuǎn)速 | 1500 r/min | 燃油規(guī)格、等級 | 國標(biāo)0#柴油 |
| 12h功率 | 610KW | 1h功率 | 662KW |
| 潤滑油規(guī)格、等級 | CD15W/40及以上 | 機(jī)油消耗率 | ≤0.3 g/kW.h |
| 燃油消耗率 | ≤200 g/kw.h | 最高潤滑油溫度 | 98 ℃ |
| 缸徑×行程 | 135*155 | 汽缸數(shù) | 12缸V列 |
| 排量 | 25.8 | 排放標(biāo)準(zhǔn) | TIER II |
| 進(jìn)氣系統(tǒng) | 渦輪增壓，空空中冷 | 噪聲DB（A） | 96 |
600kw上柴柴油發(fā)電機(jī)組關(guān)于發(fā)電機(jī)技術(shù)參數(shù)
| 發(fā)電機(jī)型號 | SC354F1 | 制造廠 | 上柴伊華 |
| 額定功率 | 600KW | 額定電流 | 1080A |
| 相數(shù) | 三相 | 出線方式 | 3 相4線，星形接法 |
| 防護(hù)等級 | IP22 | 絕緣等級,溫升等級 | H |
| 發(fā)電機(jī)效率 | 0.94 | 勵磁方式 | 無刷自磁 |
600kw上柴柴油發(fā)電機(jī)組采用上海柴油機(jī)股份有限公司G系列電站柴油機(jī)作動力，標(biāo)配自啟動型，可選配ATS切換柜，形成自啟動自切換機(jī)組。機(jī)組具有調(diào)壓精度高、動態(tài)性能好、電壓波形畸變小、效率高、工作可靠、使用壽命長、經(jīng)濟(jì)性能好等特點(diǎn)。機(jī)組配置全套免維護(hù)蓄電池啟動系統(tǒng)，用戶只需注入機(jī)油和冷卻液、接通負(fù)極開關(guān)后就可啟動機(jī)組，輸出電力，極大提高了使用的便捷性。
600kw上柴柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品特點(diǎn)
改進(jìn)所有密封墊片，提高柴油機(jī)可靠性。
雙水泵、雙機(jī)油泵對稱設(shè)計(jì)，提高冷卻潤滑能力，可縮減水箱外形，滿足不同環(huán)境溫度的地區(qū)使用。
排氣管改為兩段裝配，優(yōu)化密封結(jié)構(gòu)，降低了漏氣概率，進(jìn)氣管改為鑄件結(jié)構(gòu)。
燃油管路重新設(shè)計(jì)，改進(jìn)其他外圍管路、及空濾器布置，防護(hù)設(shè)計(jì)，布局合理，外觀更具工業(yè)設(shè)計(jì)感。
使用漲斷式連桿，維修保養(yǎng)更加方便。
滿足非道路國Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)。
上柴柴油發(fā)電機(jī)組G系列發(fā)動機(jī)
SC25/27G系列發(fā)動機(jī)是上柴公司在原12V135發(fā)電機(jī)組專用柴油機(jī)的基礎(chǔ)上改進(jìn)設(shè)計(jì)的產(chǎn)品，在產(chǎn)品質(zhì)量、可靠性、經(jīng)濟(jì)性、振動噪音和外形上實(shí)現(xiàn)了重大升級，其中SC27G行程加長至155mm。該系列發(fā)動機(jī)大部分零件可與原機(jī)型通用，是按SAIC MOTOR制造標(biāo)準(zhǔn)打造的350-550kW常用發(fā)電機(jī)組首選配套動力。
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